道路交通是区域经济流通、群众出行的基础载体，道路通行安全直接关系公路运维管理、交通安全管控与应急调度工作。在雨雪、结冰、大雾等恶劣天气条件下，路面湿滑、积雪、结冰会大幅降低路面摩擦系数，极易引发车辆打滑、追尾等交通事故。传统公路管护大多依靠养护人员沿路人工巡查，人工巡检存在明显局限性，公路线路长、点位分散，很难实现全天候不间断监测，夜间、山区、偏远路段更是存在大量监测盲区。等到养护人员发现路面结冰、积水等隐患时，危险状况已经存在一段时间，留给交通管控、除冰作业的处置时间十分有限。WX-LMZK1路面状况监测站能够 24 小时不间断获取路面实时状态数据，提前预判路面风险，为道路养护、交通管制提供可靠的数据支撑。
WX-LMZK1路面状况监测站是面向公路交通运维场景打造的一体化智能监测设备，属于智慧交通感知体系里的核心装备。路面状况监测站集成多种传感模块，可对路面温度、路面积水、积雪、结冰、路面摩擦系数等关键要素进行持续采集，同步配套监测环境温湿度、风速等气象信息。路面状况监测站采用一体化结构设计，安装完成后无需频繁人工维护，能够长期在露天公路环境稳定运行，不受昼夜交替影响。路面状况监测站可以将采集到的路面数据实时远程传输到交通管理平台，管理人员无需奔赴现场，就能远程掌握各个路段的路面状态。路面状况监测站广泛部署在山区公路、桥梁、隧道出入口、高风险国道省道等重点路段，把路面感知能力部署在道路一线，实现道路风险的常态化感知。
公路路面隐患的一大特点是区域性强，同一条公路，背阴路段、桥梁桥面往往比普通路面更容易结冰，局部小范围的降水、结霜很难依靠大范围气象预报精准预判。一旦路面出现结冰、积水，会直接降低车辆抓地力，提升交通事故发生概率。传统人工巡查模式只能间断性查看路面情况，遇到夜间、暴雨、冰雪天气，外业巡查风险高，很难高频次上路排查。借助路面状况监测站，交通管理部门可以对重点风险路段实施不间断监测，实时捕捉路面结冰、积水、积雪的变化过程，提前掌握路面风险发展趋势，及时发布道路预警信息，科学安排除雪、除冰、排水养护作业，对危险路段提前采取限速、临时管控等措施，降低道路交通事故发生概率，保障公路通行安全。
路面状况监测站长期持续采集的数据，公路管护部门可以梳理不同季节、不同路段路面结冰、积水发生规律，优化养护作业计划，科学储备除雪除冰物资，完善恶劣天气交通管控预案。路面状况监测站也为交通应急指挥提供直观的数据依据，助力交管、公路养护部门联动处置道路险情，提升公路防灾减灾综合能力。
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